5454 Placa de xapa d'alumini

5454-alumini-sheet-plate.pdf

L'aliatge d'alumini-magnesi de la sèrie 5000 inclou la làmina d'alumini 5454, que té una bona capacitat anti-rovell. Un altre aliatge que no es pot escalfar és la làmina d'alumini 5454, que es pot enfortir mitjançant el treball en fred. En comparació amb la làmina d'alumini 5052 de resistència mitjana-, és un 20% més resistent.
L'alumini 5454 resisteix força bé la corrosió, especialment quan s'exposa a l'aigua de mar i altres factors ambientals. Similar a l'alliat 5754, té una resistència mitjana a alta i funciona bé a temperatures entre 65 i 170 graus centígrads. La seva resistència a la fatiga és gran.
L'aliatge d'alumini 5454 té excel·lents qualitats anti-rovell. Com a resultat, les làmines d'alumini 5454 es troben sovint en entorns amb especificacions anti-estrictes, com ara canonades a instal·lacions marines, carrosseries d'alumini de cotxes cisterna, rodes de cotxes, etc.

L'ingredient principal que constitueix la major part de l'aliatge és l'alumini (Al).
Magnesi (Mg): Augmenta la resistència a la corrosió i dóna força.
Particularment en situacions marítimes, el crom (Cr) ajuda a augmentar la resistència a la corrosió.
Un ingredient d'aliatge menor que contribueix a la treballabilitat i la resistència és el manganès (Mn).
Coure (Cu), silici (Si), ferro (Fe) i oligoelements addicionals: encara que no són ingredients significatius, la seva presència en nivells de traça pot influir en les característiques de l'aliatge.

5454 propietats físiques de l'aliatge d'alumini

Nom equivalent d'aliatge

L'aliatge d'alumini 5454 correspon a les següents designacions i especificacions estàndard (no directament equivalents): A5454, ISO Al Mg3MN i Al 2,7Mg 0,8Mn Cr.

Les següents especificacions cobreixen l'alumini 5454

ASTM B209

ASTM B221

ASTM B234

ASTM B241

ASTM B404

ASTM B547

ASTM B548

QQ A-200/6

QQ A250/10

SAE J454

UNS A95454

Tremps d'alumini 5454

L'alumini 5454 es troba amb més freqüència als estats següents:

O-suau

H111: L'enduriment per treball es produeix durant tot el procés de conformació, però no en el grau necessari per al tremp H11.

H22: El treball es recuit a un quart de duresa després de ser enrotllat amb força.

H32: El rodatge endureix el treball, i el tractament tèrmic a baixa temperatura l'estabilitza fins a una quarta de duresa.

5454 H22/H32 Propietats mecàniques a temperatura ambient

Característiques de la xapa d'alumini 5454

La làmina d'alumini 5454 té diverses qualitats avantatjoses, com ara:

Resistència a la corrosió: la seva notable resistència a la corrosió és una de les seves característiques principals, que el qualifica per al seu ús en aplicacions marítimes.

Resistència: tot i no ser tractable amb calor-com altres aliatges, l'alumini 5454 té una resistència considerable. El treball en fred es pot utilitzar per augmentar la seva força.

Soldabilitat: Aquest aliatge és ideal per a una varietat de procediments de fabricació per la seva gran soldabilitat. Es solda fàcilment mitjançant mètodes estàndard, com ara la soldadura TIG i MIG.

Formabilitat: l'alumini 5454 és adaptable a una varietat de tècniques industrials a causa de la seva facilitat de conformació i conformació.

Mecanització: tot i que és més difícil de fabricar que alguns altres aliatges d'alumini, no obstant això, és possible fer-ho amb l'equip i els mètodes adequats.

Aplicacions de xapa d'alumini 5454

La làmina d'alumini 5454 s'utilitza en moltes indústries diferents, com ara:
Indústria marina: s'utilitza amb freqüència en la construcció de superestructura de vaixells, cascos de vaixells i altres components marins a causa de la seva excepcional resistència a la corrosió.
Indústria de l'automoció: els panells de vehicles, inclosos els panells de terra, els panells interiors i exteriors i els dipòsits de combustible, estan fets d'aquest aliatge.
Recipients a pressió: es poden utilitzar per fer tancs d'emmagatzematge i recipients a pressió que han de ser estructuralment sòlids i resistents a la corrosió.
Transport: les carrosses de camions, remolcs i altres equips de transport estan fets amb alumini 5454.
Fabricació comuna de xapa: també s'utilitza en una varietat d'aplicacions comunes de xapa que requereixen una força moderada i resistència a la corrosió.

Aplicacions típiques de xapa/placa d'alumini 5454

Placa d'alumini 5454-O per material de carrosseria de camió cisterna

Coamings, plaques anti-ones, boques de tancs i altres components conformen el cos d'un camió cisterna. Actualment, l'acer al carboni, l'acer inoxidable i els materials d'aliatge d'alumini són els materials de tancs més utilitzats disponibles. L'ús d'aliatges d'alumini en camions cisterna està augmentant constantment a mesura que l'acer de cinta d'alumini lleuger ha guanyat popularitat.

Les plaques d'alumini que s'utilitzen sovint per als camions cisterna al mercat solen tenir una longitud inferior a 12,5 metres, una amplada inferior a 2,2 metres i uns gruixos de 5, 6, 7 i 8 mm. 4-6 normalment es necessiten plaques d'alumini per soldar una carrosseria sencera de camió cisterna.

Normalment, el dipòsit es compon de materials com la làmina d'alumini 5083 i la placa d'alumini 5454. L'estat 5083-O s'utilitza per fer la part de la partició (placa a prova d'ona-), i l'estat O- és més suau. Normalment resistent a l'oxidació, la placa d'alumini 5454 té una alta resistència del 20% més que la làmina d'alumini 5052.

A més de reduir molt el pes del vehicle i augmentar l'eficiència del transport, els camions cisterna d'aliatge d'alumini són més segurs, més ecològics i tenen una llarga vida útil. En comparació amb els camions cisterna d'acer al carboni convencionals, els camions cisterna d'aliatge d'alumini generen més beneficis totals al llarg del seu cicle de vida.

Placa d'alumini marí 5454

Els vaixells a pressió interns, les canonades, les llanxes ràpides, els iots, els vaixells de pesca, els grans vaixells de càrrega i altres peces són les principals aplicacions de les plaques d'alumini marins 5454. A més, les plaques de vaixells 5454 necessàries per a diversos components estructurals de vaixells es troben en diverses condicions.

Les plaques d'alumini marins 5454 són l'especialitat de GNEE Aluminium. Proporcioneu les vostres especificacions i personalitzarem les plaques d'alumini marins 5454 per satisfer les vostres necessitats en funció de les vostres circumstàncies reals d'ús.

Els tancs de pressió, les canonades i els components estructurals del casc són les principals aplicacions de la placa d'alumini marin 5454. GNEE Aluminium va crear aquesta placa d'alumini específicament per a la construcció interior de vaixells, ja que és resistent, resistent a la corrosió i té una soldabilitat excepcional.

Què podem subministrar

Xapa/placa d'alumini

Bobina d'alumini

Tira d'alumini

Paper d'alumini

Cercle d'alumini

Per què triar GNEE Aluminium

Un proveïdor expert de làmines d'alumini 5454 és GNEE Aluminium. Té els cinc avantatges següents:

Mesura de longitud

Mesura de l'amplada

Mesura diagonal

Mesura del gruix

1. 5454 làmines amples d'alumini amb un patró pla i un retall ordenat es poden produir amb la laminadora en fred de sis-altes.
2. El procés de fabricació "1+1" ofereix una base sòlida per produir 5454 làmines d'alumini a gran escala i, a més, garanteix que les làmines d'alumini funcionin bé.
3. Mitjançant un mètode de purificació de combinació multi-etapa, es garanteix que la puresa de la fosa compleixi els estàndards d'aviació. Garanteix la producció de làmina d'alumini de primera qualitat mitjançant fosa de lingot.

4. La xapa/placa d'alumini GNEE 5454 es pot soldar mitjançant diverses tècniques, com ara TIG, MIG, FSW, EBW i altres.
5. Pot subministrar grans làmines d'alumini per als camions cisterna.
6. L'amplada d'una bobina d'alumini és de 2650 mm, mentre que l'amplada d'una làmina d'alumini és de 3800 mm. Té una longitud de 2000-27000 mm. L'àmplia làmina d'alumini pot millorar la resistència a la corrosió i la resistència del metall base reduint les costures de soldadura.

Etiquetes populars: Placa de xapa d'alumini 5454, fabricants, proveïdors, fàbrica de plaques d'alumini de la Xina 5454