Per què triar el proveïdor d'alumini GNEE?
Els camions cisterna d'oli són vehicles perillosos a la carretera, com tothom sap, i les normes de seguretat són força estrictes. Hem completat amb èxit la certificació de l'estàndard ASTM B209 (l'estàndard nord-americà de la indústria de la placa d'alumini) i l'estàndard EN14286 (l'estàndard europeu per a la seguretat dels camions cisterna de transport de líquids) per garantir que els nostres productes compleixin els estàndards de seguretat de la indústria dels camions cisterna.
5754-O-H111-Oli-Tanker-Aluminum-Sheet.pdf
Especificacions de la placa de xapa d'alumini 5754 per a petroliers
| Aliatge | 5754 |
| Tremp | O, H111 |
| Gruix | 3,00-12,00 mm |
| Amplada | 1000-2600 mm |
| Longitud | 2000-12000 mm |
| Estàndard | EN14286, ASTM B209 |
Composició química de la placa de xapa d'alumini 5754 per a petroliers
| Element | Composició % |
| Si | 0.40 |
| Fe | 0.40 |
| Cu | 0.10 |
| Mn | 0.05 |
| Mg | 2.6-3.6 |
| Cr | 0.3 |
| Ni | - |
| Zn | 0.2 |
| Ti | 0.15 |
| Al | La resta |
Propietats mecàniques de la placa de xapa d'alumini 5754 per a petroliers
| Tremp | Gruix/mm | Resistència a la tracció /MPa | Resistència a la tracció/MPa no-proporcional especificada | Elongació després de la ruptura/% | A50 mm | Radi de flexió |
| O, H111 | 3.00-6.00 | 190-240 | Major o igual a 80 | Major o igual a 21 | Major o igual a 4320 | 1.0t |
| >6.00-12.00 | 190-240 | Major o igual a 80 | Major o igual a 19 | Major o igual a 4320 | 2.0t |
Característiques de la placa de xapa d'alumini 5754 per a petroliers
Bona resistència a la corrosió: la vida útil del camió cisterna es pot allargar utilitzant una placa d'alumini 5754, que ha estat tractada amb cura per tenir una bona resistència a la corrosió. Aquesta placa pot suportar l'erosió de compostos químics com el combustible i el petroli.
Resistència mitjana: la placa d'alumini 5754 presenta una bona estabilitat en els components estructurals del camió cisterna i té una resistència moderada que li permet tolerar una quantitat específica d'estrès mecànic i càrrega d'impacte.
Bon rendiment de processament: per satisfer les demandes de fabricació i muntatge de camions cisterna, la placa d'alumini 5754 és senzilla de donar forma i processar mitjançant tècniques de processament estàndard com tall, doblegat, soldadura, etc.
Disseny lleuger: el camió cisterna pot tenir un disseny lleuger, ja que la placa d'alumini 5754 té una densitat més baixa que l'acer convencional. A més de millorar l'economia de combustible, reduir el pes total d'un vehicle també disminueix la tensió a les carreteres i ponts i augmenta l'eficiència del transport.
Reciclabilitat: la placa d'alumini 5754 té una alta reciclabilitat ja que és un material d'aliatge d'alumini. Podeu reduir la quantitat d'escombraries produïdes, conservar energia i recursos, i reduir els efectes adversos sobre el medi ambient mitjançant el reciclatge i la reutilització.
Productes de venda en calent-de placa d'alumini de petrolier GNEE 5754
Placa d'alumini cisterna 5754-O
A causa de la seva mecanització i plasticitat excepcionals, la placa d'alumini 5754-O es pot tallar, formar i soldar en una placa que s'ajusti al contorn de la carcassa del dipòsit de combustible. S'utilitza amb freqüència en la fabricació de semiremolcs, camions cisterna i dipòsits de combustible per a cotxes.
Placa d'alumini cisterna 5754-H111
Després del tractament tèrmic i l'estabilització, la placa d'alumini 5754-H111 té una alta resistència mecànica i a la corrosió, així com una resistència mitjana i característiques de tracció. S'utilitza principalment per a l'estructura del dipòsit i altres components de càrrega dels camions cisterna que són capaços de mantenir l'estabilitat i la fiabilitat alhora que suporten l'estrès mecànic i la càrrega d'impacte durant el trànsit.
Precaucions per a la compra de placa d'alumini per a petroliers 5754
Dimensions i especificacions: seleccioneu les dimensions de la placa d'alumini del camió cisterna 5754, inclòs el gruix, l'amplada i la longitud, en funció dels vostres requisits reals.
Qualitat de la superfície: la làmina d'alumini 5754 Oil Tanker de GNEE Aluminum té una superfície neta i plana lliure de depressions o protuberàncies visibles, fractures, oxidació, taques i altres defectes.
Reputació i servei del proveïdor: també hauríeu de tenir en compte la reputació i el nivell de servei del proveïdor. GNEE Aluminum és un proveïdor de confiança que ofereix un excel·lent servei postvenda-per garantir una experiència de compra perfecta i agradable.
Certificat de prova: el certificat de prova és una evidència crucial que s'utilitza per mesurar la qualitat de la placa d'alumini. Per garantir que les làmines d'alumini compleixen els requisits de la indústria o nacionals, GNEE Aluminium pot oferir les certificacions d'inspecció adequades.
Embalatge i enviament: per garantir que les làmines d'alumini no es faran malbé durant el trànsit, GNEE Aluminum avalua acuradament les tècniques d'embalatge i enviament.
Grau superficial de placa de xapa d'alumini 5754 per petrolier
| Tipus | Placa estàndard | Placa de-classe alta | Plat brillant | Placa de mirall |
| Superfície | ★★★☆☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★★ |
| Rugositat Ra/μm | 0.5-0.8 | 0.3-0.5 | 0.1-0.3 | Menor o igual a 0,04 |
| Descripció del producte | Superfície llisa Profunditat del defecte ＜Menus toleràncies de gruix | Superfície fina i llisa No o només molt poca aberració de color i xerrameca | Superfície brillant, fina i llisa Sense aberracions de color i xerrades | Reflectància de la superfície reflectant del mirall Superior o igual al 86% |
| Normes aplicables | GB/T 3880 | EN14286 ASTM B209 EN485 Requisits especials del client | EN14286 ASTM B209 Requisits especials del client | EN14286 ASTM B209 Requisits especials del client |
| Aplicació | Utilitzeu directament o després de fregar el cos del cisterna, la partició de la paret del cap del cisterna, la placa de resistència | Utilitzeu directament el cos del cisterna, la partició de la paret del capçal del cisterna, la placa de resistència | Utilitzeu directament Tanker Body, Tanker Head | Utilitzeu directament Tanker Body, Tanker Head |