1. Com es transforma l’alumini al sector del transport?
Sistemes de bateries de vehicles elèctrics:
Recintes de bateria CTM\/CTP mitjançant 5182- o Aliatge Aconsegueix una reducció de pes del 40% vs. Steel, amb 600+ MPA Resistance de bloqueig (ISO 209) 37．
Carruatges ferroviaris d'alta velocitat:
A6N 01- T5 Els perfils extrusos redueixen la massa corporal del tren en un 15%, reduint el consum d’energia un 12% (EN 15085) 69．
Aplicacions marines:
5083- H116 Les plaques de casc d'aliatge resisteixen a la tensió de 250 MPa a l'aigua salada, duplicant la vida del servei contra el carboni siderúrgic58．
Vejador d’aterratge d’avions:
7055- Els forjaments T77511 proporcionen una resistència a la tracció de 640 MPa, un 20% més lleuger que les alternatives de titani (AMS 2772) 410．
Remolcs de camions:
Els dissenys intensius en alumini estalvien 3, 000+ KG Capacitat de càrrega útil, reduint l'ús del dièsel per 8-10%26．
2. Quines innovacions impulsen l'ús d'alumini en la construcció?
Parets de cortina trencades tèrmicament:
{{{0}} Els perfils t6 amb aïllament pa66 aconsegueixen valors U inferior o iguals a 1,0 w\/m² · k (certificat LEED Gold) 37．
Edificis modulars:
Els marcs d'alumini reciclables permeten un 90% de desvinculació de taxes de desmuntatge, reduint els residus de construcció un 70% 59．
Muntatge solar de sostre:
6005- T5 Rails resisteixen a 2.500 PA càrregues de vent mentre resisteix a la degradació UV per a 30+ anys68．
Estructures resistents a sísmics:
Els amortidors d’aliatge de la sèrie 7xxx absorbeixen un 35% més d’energia que l’acer en 8. 0+ Magnitude Earthquakes4．
Façanes intel·ligents:
3105 panells anoditzats integren pel·lícules fotovoltaiques (18% d’eficiència) per a edificis autònoms210．
3. Com es beneficia aeroespacial dels avenços d’alumini?
Fusels aliatges al-Li:
2099- T83 Redueix el pes de l'aeronau un 12%, estalviant 200 milions de dòlars\/any en combustible per avió (Boeing 787) 69．
Fabricació additiva:
ScalMalloy® (al-MG-SC) permet components de satèl·lit impresos en 3D amb un 99,95% de densitat38．
Tancs de combustible criogènics:
2219- T87 Aliatge manté -253 grau de grau per a l'emmagatzematge d'hidrogen líquid (NASA SLS) 47．
Recobriments anti-corrosió:
L’oxidació electrolítica plasmàtica (PEO) estén la vida dels components per 5x en entorns humits5．
Blindatge emi:
5052- Els tancaments H32 proporcionen 60-80 db atenuació per a sistemes aviònics (MIL-STD -461) 210．
4. Quin paper juga l’alumini en els sistemes d’energia renovable?
Nacelles de l’aerogenerador:
5086- Les plaques H111 resisteixen 20+ Corrosió costanera a 50 m\/s velocitats del vent (IEC 61400) 36．
Emmagatzematge d'hidrogen:
Els dipòsits de tipus III folrats d'alumini emmagatzemen H₂ a 700 bar amb una pèrdua de permeabilitat de l'1,5%\/Year59．
Intercanviadors de calor geotèrmics:
3003- H14 El tub es resisteix a la corrosió de salmorra de 200 graus mantenint 180 W\/m · K Conductivitat tèrmica7．
Energia mareal:
5754- H116 Blades d'aliatge perduren 10 ⁹ cicles de fatiga a l'aigua de mar (Dnv Gl-St -0164) 48．
Col·leccionistes tèrmics solars:
Anodized 1 0 50 fulls aconsegueixen un 95% d’absorció solar amb menys o igual a 0,2 emissivitat210．
5. Com pot permetre l’alumini la miniaturització de l’electrònica?
5g de difusió de calor:
6061 substrats recoberts per CVD 6061 Arriben a 600-800 w\/m · K Conductivitat tèrmica37．
Hinges de dispositius plegables:
{{{0}} T6 parts cnc-machined resisteixen 200, 000+ plega a 0,01mm precisió69．
Cambres de semiconductors:
{{{0}} t6 Amb μ-EDM Acabat aconsegueix RA menys o igual a 0,1μm per a la neteja de la fabricació de xip58．
Blindatge EMI\/RFI:
1100- Els laminats de paper H14 Proporcionen 50-70 db atenuació en 1-10 gamma GHz (IEC 62333) 4．
Col·leccionistes actuals de la bateria:
Ultra-Thin 1235- o paper
