Per què l'alumini és fonamental per a la tecnologia d'energia neta
Els vehicles elèctrics i els sistemes d'energies renovables comparteixen una limitació comuna: el pes i la durabilitat. L'alumini s'adreça a tots dos. Amb una densitat aproximadament d'un terç de la de l'acer, relacions d'alta resistència-a-pes en aliatges com les sèries 6xxx i 7xxx, resistència a la corrosió natural i conductivitat tèrmica que suporta la refrigeració, l'alumini s'utilitza allà on s'ha de reduir la massa i gestionar la calor.
L'alumini també és infinitament reciclable sense pèrdua de qualitat, i la producció amb energia renovable, de vegades anomenada alumini verd, redueix encara més la petjada de carboni d'aquestes tecnologies.
Alumini en vehicles elèctrics
En els vehicles elèctrics, els aliatges d'alumini redueixen el pes del vehicle fins a un 40% en comparació amb els equivalents d'acer, ampliant directament l'autonomia de conducció per a la mateixa capacitat de la bateria. Els cossos intensius d'alumini-i els tancaments de bateries protegeixen les cèl·lules en cas d'accident alhora que afegeixen un pes mínim.
Els sistemes de bateries depenen de l'alumini per a la gestió tèrmica: les plaques de refrigeració i els dissipadors de calor mantenen la temperatura de funcionament òptima de les cèl·lules, i les barres d'alumini d'alta{0}}conductivitat distribueixen el corrent amb pèrdues baixes. Les carcasses del motor i de l'inversor estan foses o extruïdes en alumini per combinar la dissipació de calor amb un pes lleuger, i la infraestructura de càrrega utilitza alumini per a la seva durabilitat i conductivitat.
Alumini en energia solar
Els panells solars es munten en marcs d'alumini extrusionat i estructures de suport, on la resistència a la corrosió de l'aliatge i la relació resistència{0}}a-pess són els avantatges decisius. Els marcs han de sobreviure a dècades de vent, pluja, calor i exposició als raigs UV, i l'alumini ho fa sense galvanitzar ni pintar. A les centrals d'energia solar concentrada, els reflectors d'alumini i els components d'intercanvi-de calor dirigeixen i retenen la calor solar de manera eficient.
Com que les granges solars cobreixen grans àrees, el pes lleuger de l'alumini també redueix el cost de l'estructura de suport i els fonaments.
Alumini en emmagatzematge eòlic i energia
Els aerogeneradors utilitzen alumini en components de góndoles, conductes de cables, sistemes de refrigeració i estructures internes, i els conceptes de pales segmentades investiguen aliatges d'alumini per facilitar el transport i la instal·lació de pales molt grans. La resistència a la fatiga de l'aliatge s'adapta als alts cicles de funcionament de la turbina.
En l'emmagatzematge d'energia, l'alumini apareix als bastidors de bateries, xarxes de tubs de refrigeració i sistemes de tancaments, i la investigació sobre les bateries d'ions d'alumini-promet una càrrega més ràpida i un cost més baix que la química d'ions de liti-. Les bateries d'aire-alumini, que consumeixen alumini com a combustible, s'estudien com a opcions d'alta-energia- densitat per a l'emmagatzematge de la xarxa i l'energia auxiliar.
Sostenibilitat: l'avantatge circular
Més del 90% de l'alumini dels vehicles elèctrics i sistemes solars es pot recuperar i reciclar, i el reciclatge utilitza al voltant del 5% de l'energia de la producció primària. Els fabricants especifiquen cada cop més l'alumini verd produït amb energies renovables per reduir el carboni incorporat dels productes d'energia neta-, i el reciclatge-tancat manté la ferralla de fabricació a la cadena de subministrament.
PMF
Per què s'utilitza l'alumini per als tancaments de bateries dels vehicles elèctrics?
L'alumini combina protecció contra xocs, una excel·lent conductivitat tèrmica per a la refrigeració de la bateria i un pes baix, tot això crític per a la seguretat de la bateria i l'autonomia del vehicle.
Com ajuda l'alumini a durar més les plaques solars?
Els marcs d'alumini resisteixen la corrosió i l'exposició als raigs UV sense manteniment, i el seu pes lleuger redueix l'estrès sobre els panells i l'estructura de muntatge durant els més de 25-anys de vida útil.
S'utilitza l'alumini a les pales dels aerogeneradors?
Les pales convencionals són compostes, però els aliatges d'alumini s'estan estudiant per a dissenys de pales segmentades que siguin més fàcils de transportar i instal·lar, especialment per a turbines offshore.
Què és l'alumini verd?
L'alumini verd és un metall produït mitjançant energies renovables i processos de baixes -emissions, la qual cosa redueix significativament la petjada de carboni en comparació amb la fosa convencional.
L'alumini es pot reciclar infinitament?
Sí. L'alumini no es degrada durant el reciclatge, de manera que els mateixos àtoms es poden reutilitzar indefinidament, per això és una pedra angular de l'economia circular.
Què és una bateria-d'aire d'alumini?
És una bateria que genera electricitat oxidant l'alumini amb aire; ofereix una densitat d'energia molt alta però consumeix l'ànode d'alumini i s'està desenvolupant per a l'emmagatzematge de la xarxa i l'energia de reserva.