Els aliatges d'alumini per a automòbils es divideixen principalment en dues categories: aliatges d'alumini fos i aliatges d'alumini deformats. Els aliatges d'alumini fos ocupen una posició dominant en la fabricació d'automòbils, representant el 77% del total. L'aliatge d'alumini fos s'utilitza principalment en "tres sistemes elèctrics", incloses les bateries de potència, els motors d'accionament i els sistemes de control electrònic. Els aliatges d'alumini deformats s'utilitzen principalment per a components del sistema de carrosseria, components del sistema d'intercanviador de calor i rodes estampades. L'aliatge d'alumini fos a pressió tradicional AlSi10MnMg és un aliatge d'alumini fos a pressió d'alta resistència i duresa que s'utilitza àmpliament en peces estructurals de fosa al buit de carrosseries d'automòbils.
Aquest aliatge soluciona el problema d'adhesió del motlle controlant el contingut de ferro i augmentant el contingut de manganès. Al mateix temps, ajustant l'element de magnesi i el procés de tractament tèrmic, es poden obtenir les propietats mecàniques dels materials de fosa a pressió amb diferents concordances de resistència i duresa. Es caracteritza per una baixa relació Fe/Mn, que afavoreix que la fase precipitada aparegui en forma de caràcters xinesos, estrelles o poliedres, evitant la formació de fases escamoses -AlFeSi, assegurant així una bona tenacitat.