En la producció de làmines dobles, la laminació de paper d'alumini es divideix en tres processos: laminació en brut, laminació intermèdia i laminació d'acabat. Des del punt de vista tecnològic, es pot dividir aproximadament segons el gruix de la sortida de rodament. El mètode de classificació general és que el gruix de sortida és més gran que O igual a {{0}}.{05 mm és laminació en brut, el gruix de sortida entre 0,013 i 0,05 és mitjà. laminació, i el producte acabat únic i el producte acabat enrotllat doble amb un gruix de sortida inferior a 0,013 mm s'acaben de rodar. Les característiques de laminació de la laminació en brut i la placa i la cinta d'alumini són similars. El control de gruix depèn principalment de la força de rodament i de la post-tensió. El gruix de la laminació en brut és molt petit. Les seves característiques de laminació són completament diferents de les de laminació de plaques i tires d'alumini. Té les característiques del rodatge de paper d'alumini. La seva particularitat inclou principalment els aspectes següents:
Enrotllament de plaques i tires d'alumini. Perquè la cinta d'alumini sigui més fina depèn principalment de la força de rodament, de manera que el mètode de control automàtic del gruix de la placa es basa en la bretxa constant del rotllo com a mètode de control principal d'AGC. Fins i tot si la força de rodament canvia, el gruix es pot obtenir ajustant la bretxa del rotlle en qualsevol moment per mantenir la bretxa del rotllo en un determinat valor. Material de làmines i tires consistent. Quan el paper d'alumini s'enrotlla fins a un acabat mitjà, com que el gruix del paper d'alumini és extremadament prim, la força de rodament augmenta durant el rodatge, cosa que fa que sigui més fàcil que el rodet produeixi deformació elàstica que no pas que el material laminat produeixi una deformació plàstica. L'aplanament elàstic del corró no es pot descuidar, el rodatge elàstic i l'aplanament del corró determina que en el rodatge de paper d'alumini, la força de rodament ja no té el mateix paper que les plaques de rodament. L'enrotllament de paper d'alumini és generalment un enrotllament sense buits en condicions de pressió constant i el gruix de la làmina d'alumini s'ajusta. Depèn principalment de la tensió ajustada i la velocitat de rodament.
