Placa de xapa d'alumini 7075

7075-alumini-sheet-plate.pdf

Les plaques d'aliatge d'alumini d'alta -resistència i alta-duresa es coneixen com a làmines d'alumini 7075. Les seves excepcionals qualitats mecàniques, resistència a la corrosió i resistència al desgast són el resultat de la seva composició i tècnica de fabricació diferents. S'utilitza àmpliament en els camps de l'electrònica, la construcció, els vehicles i l'aviació, entre d'altres.
Des de la seva introducció per part d'Alcoa el 1943, l'aliatge d'alumini 7075 ha servit com a aliatge estàndard a la família d'aliatges 7xxx.
L'aliatge tractable amb calor-més fort és l'alumini 7075, que és un aliatge que utilitza zinc com a ingredient d'aliatge principal. Quan està completament suavitzat i recuit, és bastant conformable i es pot tractar amb calor-a nivells de resistència que estan a l'igual de molts aliatges d'acer.

Composició de xapa d'alumini 7075

Propietats físiques típiques

Propietats mecàniques de la xapa d'alumini 7075

L'excepcional relació pes-a-resistència de la làmina d'alumini 7075 la fa apta per al seu ús en aplicacions amb components estructurals molt sotmesos.
És una opció-molda per utilitzar-la en equipament aeroespacial i de defensa, així com en peces per a avions comercials. La làmina d'alumini 7075 s'anomena habitualment xapa d'alumini de grau-aeronàutic.
Aquest metall té una excel·lent conformabilitat però poca soldabilitat. L'aliatge s'ha d'escalfar a temperatures entre 700 i 900 graus Fahrenheit quan s'utilitza la forja. Després s'ha d'aplicar un tractament tèrmic amb solució.
No es recomana soldar l'aliatge d'alumini 7075 en general. Tanmateix, els aliatges de soldadura per resistència poden donar resultats positius. La resistència inherent a la corrosió de l'aliatge es pot reduir amb l'ús de soldadura per gas o arc.

La làmina d'alumini 7075 és un alumini comú de grau-aeronàutic que forma part de la família de súper duralumini Al{-Zn-Mg{-Cu. A causa del seu alt contingut de zinc, 7075 posseeix una resistència comparable a l'acer i una resistència excepcional a la fatiga.
Els avions militars utilitzen sovint una placa d'alumini 7075 perquè és senzill de produir.
L'aliatge més fort que es pot reforçar amb tractament tèrmic és l'alumini 7075.
1,6% de coure, 2,5% de magnesi i 5,6% de zinc constitueixen 7075-T6. Els fabricants d'avions l'utilitzen sovint per reforçar la construcció de l'avió. Té una bona mecanització però baixa soldabilitat a causa de la concentració de coure.

La plasticitat és bona després del tractament de la solució, i el tractament tèrmic té un impacte especialment fort. Per sota dels 150 graus, és força fort, sobretot a baixes temperatures.
rendiment de soldadura inadequat i susceptibilitat a la corrosió per tensió i esquerdes. La resistència de l'aliatge al trencament per corrosió per tensió es pot millorar amb un envelliment en dues etapes.
No es recomana soldar xapa d'alumini 7075 en general. No obstant això, els aliatges de soldadura per resistència poden proporcionar resultats positius.
La resistència inherent a la corrosió de l'aliatge es pot reduir amb l'ús de soldadura per gas o arc.
En els estats recuit i acabat{0}}apagat, la plasticitat és marginalment millor que la de 7A04 i marginalment pitjor que la de 2A12 en la mateixa condició. Té un millor rendiment que el 7A04 en termes de corrosió per tensió.

El millor producte en aliatge d'alumini és 7075 T651. És més fort i millor que l'acer suau. És un aliatge d'alumini comú utilitzat en aplicacions aeroespacials i militars, i també té fortes qualitats de reacció mecànica i anòdica.

Aplicacions de plaques d'alumini 7075

Indústria aeroespacial

La indústria aeroespacial utilitza amb freqüència la làmina d'alumini 7075 a causa del seu rendiment excepcional, la seva alta relació -a-pess, gran mecanització, resistència a la corrosió, etc.
La majoria dels components de barlovento de la màquina, inclosa la costella de l'ala, la biga longitudinal, l'empenatge, el panell exterior superior de l'ala i la fixació de la mampara del fuselatge, estan fets d'alumini 7075.

Indústria de l'automòbil

La làmina d'alumini 7075 també té aplicacions importants en la fabricació d'automòbils. Es pot utilitzar per fabricar components de curses d'alt-rendiment, com ara bastidors de carrosseria, estructures de xassís i peces de motor d'alt-rendiment, ajudant a millorar el rendiment i l'eficiència del combustible del cotxe.

A causa de la seva excel·lent relació resistència{0}}a-pes, l'aliatge d'alumini 7075 és crucial per al disseny lleuger dels cotxes.
La carcassa del paquet de bateries dels cotxes elèctrics Tesla està feta de làmina d'alumini 7075 per millorar la resistència a la corrosió i als impactes.

Aplicació marina

També es poden fabricar vaixells, plataformes offshore i altres estructures d'enginyeria marina amb placa d'alumini 7075. Pot garantir la longevitat i la seguretat dels components estructurals d'enginyeria marítima per la seva gran força i resistència a la corrosió. Per exemple, les plaques d'alumini 7075 s'utilitzen en els components estructurals d'algunes plataformes petrolieres. A part de les aplicacions esmentades anteriorment, la xapa d'alumini 7075 també es pot utilitzar en la producció de materials de construcció, equips mèdics, equips esportius, etc. Per exemple, les plaques d'alumini 7075 s'utilitzen en alguns marcs cars de bicicletes i equips mèdics per augmentar la resistència dels articles i la resistència a la corrosió.

Per què triar la placa de xapa d'alumini GNEE 7075

La làmina d'alumini 7075 no es distorsionarà ni deformarà després de l'alliberament de l'estrès. Totes les làmines d'alumini 7075 es sotmeten a proves d'ultrasonografia per garantir la qualitat i protegir-se de les impureses i els forats de sorra.
A causa de la seva excel·lent conductivitat tèrmica, la làmina d'alumini 7075 pot augmentar l'eficiència del treball i reduir el temps de formació.
Les característiques físiques, la processabilitat i la resistència a la corrosió de la làmina d'alumini 7075 són excel·lents. La teràpia d'enduriment de l'edat pot augmentar la seva força. Els aliatges 7xxx adquireixen una gran resistència i són menys propensos a fracturar-se fins i tot en la seva forma naturalment envellida.
La resistència de la soldadura es pot augmentar restaurant la resistència de la peça soldada mitjançant un tractament de reforç de la solució sòlida.
Utilitzant una tecnologia de processament avançada, oferim xapa d'alumini 7075 al preu més assequible per als nostres clients.

Xapa d'alumini 6061 VS xapa d'alumini 7075

Tot i que les làmines d'alumini 6061 i 7075 són dos dels tipus més utilitzats amb finalitats estructurals, difereixen molt entre si.

Composició química

Mentre que l'aliatge 7075 té més zinc, l'alumini 6061 conté més silici. 7075 té més coure i una mica més de magnesi.

Propietats mecàniques

El tractament tèrmic és una opció per a les làmines d'alumini 6061 i 7075. En comparació amb 6061-T6, 7075-T6 té gairebé el doble de resistència a la tracció. En comparació amb 6061-T6, 7075-T6 té una resistència a tall que és gairebé 1,5 vegades més gran.

Soldabilitat

Mentre que el 7075 normalment es considera que no es pot-soldar, el 6061 es pot soldar. Després de la soldadura, l'alumini 6061 s'ha de sotmetre a un tractament tèrmic i un tractament d'envelliment per tornar la regió soldada a la seva condició T inicial. Quan el 7075 està soldat, es trenca fàcilment.

Ús

Tot i que tenen una àmplia gamma d'aplicacions, els components d'aquestes aplicacions són diferents. Per exemple, 6061 s'utilitza amb més freqüència en seccions més flexibles en el sector aeroespacial, mentre que 7075 s'utilitza amb més freqüència per a engranatges o varetes.

Etiquetes populars: Placa de xapa d'alumini 7075, fabricants, proveïdors, fàbrica de plaques d'alumini de la Xina 7075